De l'électricité verte pour les voitures électriques

L'augmentation du nombre de véhicules électriques pourrait entraîner une croissance des émissions de gaz à effet de serre sauf si ces derniers utilisent de l'électricité "verte", selon un rapport réalisé par le consultant CE Delft à la demande de Greenpeace, Transport & Environment (T&E) et Friends of the Earth Europe.
 
Ces organisations environnementales demandent que soient fixés des objectifs ambitieux de production d'électricité renouvelable pour que les véhicules électriques soient réellement "zéro émissions" à l'utilisation.
 
Pas si propres
Le rapport attire l'attention sur le danger de l'actuelle législation européenne encadrant les émissions de CO2 des voitures neuves. Le système de bonifications permet aux constructeurs de vendre des véhicules polluants pour chaque véhicule électrique vendu sans que soit affecté le bilan global calculé sur tous les véhicules vendus par le constructeur.
 
Ainsi, selon les calculs de CE Delft, si les véhicules électriques venaient à représenter 10% des ventes totales, cela pourrait se traduire par une augmentation de 20% de la consommation de pétrole et des émissions de CO2 de l'ensemble des voitures neuves.
 
Les organisations environnementales demandent avec insistance que soient supprimées les bonifications dans les législations européennes existantes et à venir, à commencer par la proposition de règlement européen sur les émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers.
 
Les ONG insistent également pour que les véhicules électriques vendus sur le marché européen soient équipés de compteurs intelligents qui ne permettent la charge des véhicules que lorsqu'un surplus d'électricité, de préférence renouvelable comme le solaire ou l'éolien, est présent sur le réseau. (belga)